**El Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) abrió la licitación para la rehabilitación del aeropuerto de Río Grande (Tierra del Fuego) y detectó que las tres ofertas difieren en apenas un 1,03%.** Esta brecha económica, menor a los $510 millones entre la propuesta más baja y la más alta, genera sospechas de un posible acuerdo ilícito entre las empresas para fijar precios.
En ese sentido, la normativa de contratación pública alerta cuando la dispersión de precios es anormalmente baja en licitaciones de infraestructura. La coincidencia en los cálculos de costos por parte de competidores directos suele ser un indicio clásico de cartelización, donde las firmas pactan para alternar ganadores o mantener márgenes artificiales.
Por lo tanto, el organismo regulador debe determinar si estas similitudes responden a un error técnico generalizado o a un concierto de voluntades para distorsionar la competencia. La decisión final sobre anular el proceso o continuar con la adjudicación dependerá de la verificación de las metodologías de costos presentadas por cada oferente.
