**Dubai lanzó la expansión del Aeropuerto Internacional Al Maktoum, un megaproyecto de 35 mil millones de dólares que busca convertir la infraestructura actual en el principal hub aéreo de la ciudad y el de mayor capacidad proyectada del mundo.** El plan abarca un área de 70 kilómetros cuadrados y contempla una inversión que lo posiciona como uno de los desarrollos aeroportuarios más costosos de la historia, con el objetivo de superar récords globales de tránsito de pasajeros.
El diseño final, liderado por la firma londinense Leslie Jones Architecture, incluye cinco pistas de aterrizaje paralelas, cuatro terminales principales y 400 puertas de embarque. Según Architectural Digest, la arquitectura se distingue por grandes toldos blancos y espacios interiores amplios, integrando áreas comerciales y verdes. El complejo, conocido como Dubai World Central, contará con sistemas automatizados para la transferencia de equipaje y conexión directa a la red del Metro de Dubái y a sistemas de tren de alta velocidad.
El objetivo central es superar la capacidad del Aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta, el más concurrido actualmente con 106,3 millones de pasajeros en 2025. Mientras que el actual Dubai International (DXB) recibió 92 millones de viajeros en 2024, el nuevo Al Maktoum está diseñado para manejar más de 260 millones de pasajeros por año en su etapa final. Paul Griffiths, CEO de Dubai Airports, señaló que mantener dos hubs principales tan cercanos es ineficiente, por lo que las operaciones del DXB se trasladarán progresivamente a la nueva infraestructura.
La primera etapa de construcción tendrá una duración aproximada de diez años y permitirá la operación de 150 millones de pasajeros anuales. La finalización completa del megaproyecto extenderá las obras hasta el año 2057, según los plazos planificados. Además de la capacidad de pasajeros, el aeropuerto proyecta una capacidad de carga de hasta 12 millones de toneladas por año, incluyendo sectores específicos para jets ejecutivos, aviones privados y operaciones de carga.
Esta infraestructura forma parte del desarrollo urbano más amplio de Dubai South, que espera generar empleo y vivienda para aproximadamente un millón de personas. Con la incorporación de tecnologías para agilizar controles migratorios y el manejo de equipaje, el proyecto busca consolidar a Dubái como el punto de conexión estratégico entre Asia, Europa y Australia para las próximas generaciones.
